管理 山西省发展和改革委员会网站8月24日消息，山西省发改委印发关于成立山西省氢能产业联盟的倡议书，其中提出，推动氢能产业示范应用。发挥山西省氢源富集、应用场景丰富和整车制造优势，推进氢能在交通、储能、工业等领域规模化应用，探索符合山西特色、多能互补的氢能产业商业化路径。

根据《中国氢能及燃料电池产业白皮书》，到2050年，氢能在我国能源体系占比中将提升至10%，产业规模将达到10万亿元以上，行业进入发展快车道。根据中国氢能联盟此前预计，到2030年，中国氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比5%。到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%，氢气需求量接近6000万吨，可减排约7亿吨二氧化碳，产业链年产值约12万亿元。

国泰君安研报指出，氢能源车优势明显，政策支持推动产业发展。相比其他动力类型的汽车，氢能源汽车有着零排放、加氢快、续航长、寿命长的优势。我国已陆续推出一系列配套政策，规划氢能发展道路，同时对氢能源车的相应补贴力度不减。“十四五”规划将氢能产业列为前瞻谋划的六大未来产业之一，在国家层面政策的指导下，我国38个以上省市地区已经推出一系列政策，支持氢能产业的发展。

相关公司方面，

穗恒运A：覆盖制氢、加氢等产业链的。

冰轮环境：冷链压缩机龙头，布局CCUS及氢能产业。